
近日我们从海外获悉,全新一代的三菱帕杰罗实车被曝光,新车基于三菱全新平台打造,采用了非承载式车身结构,并且在外观和内饰以及配置上做了全面升级换代,同时动力上新增了插电混动系统,要越野能越野,要性价比有性价比,预计会在2026年的三季度正式发布,很是期待。
从曝光图来看,新车换新了方正轮廓造型设计,整体看起来很是霸气,前脸配备了矩形的大尺寸进气中网,内部还加入了横向熏黑粗壮的进气格栅,两侧搭配了斧头样式的LED大灯组,更夸张的是大灯下方的日行灯的造型,采用了七条矩形灯带依次排列向下的设计,层次感很明显,营造了个性的视觉效果,下方包围换装了梯形熏黑轮廓,底部还做了分段样式处理,进一步提升了硬派越野的既视感。
车身侧面平直简单,但悬浮式的车顶是隐藏不住的,而且车身的硬朗腰线从前大灯贯穿到了车尾,下方侧裙处同样采用了硬朗平直的线条设计,整体轮廓方方正正,可以看出新车搭载了20英寸的熏黑轮毂,搭配轮眉处圆弧内凹造型,提升了视觉上的力量感,值得一提的是侧裙下还加入了黑色脚踏板,新车预计长4900mm,宽1950mm,高1900,轴距在2850mm,短前悬长轴距的设计给车内预留了舒适的宽敞空间。
车尾取消了外挂式备胎设计,整体采用了方盒子造型,从上图可以看出来新车配备了贯穿式的后尾灯,而且尾灯同样做了向下延伸的层次造型,和前大灯相呼应,整体看起来还是非常饱满的,下方采用了和车头相似的分段式突出的后包围,增加了视觉上的厚重感,右边搭配了单边单出的排气筒,这组谍照图预计就是新增的插电混动车型。
内饰方面目前暂未公布,据说取消了传统硬派越野车内饰风格,采用了大面积软性材质覆盖了中控台,扶手箱,车门等位置,搭载了12.3英寸的液晶仪表和14英寸的中控屏形成的双联屏造型,并且在屏幕下方保留了很多实体按键,新车搭载了三菱最新的smartconnect车联网系统,并全系标配了apple carplay,OTA升级,语音控制系统等功能,越野车照样有舒适的体验。座椅方面预计会配备NEP真皮材质包裹的座椅,提供了7座布局,前排支持加热,通风,记忆座椅功能,第二排座椅支持电动调节,高配版加入了舒适性配置,第三排座椅支持一键电动放平,很是方便。
动力上新车新增了2.4L涡轮增压发动机和双电机组合动力,综合最大马力320匹,峰值扭矩输出500牛米,传动匹配了8AT变速箱,并且配备了20kwh锂电池,支持快充电技术,插电版超级省油,综合百公里油耗才2.5L左右,不过纯电续航有点短,只有60公里左右,另外新车还配备了超选四驱系统和后桥差速器,进一步提升了越野性能。
海外版保留了2.4T柴油版,并且提供了三种不同功率的发动机,低功率最大马力147匹,最大扭矩330N·M,中功率最大马力181匹,最大扭矩430牛米,高功率发动机最大爆发201匹,最大扭矩470牛米,传动均匹配了经典的6AT变速箱,柴油发动机的低扭高爆发能力更适合极限越。
总的来说,全新帕杰罗通过全面更新换代,并且搭配插电混动系统在越野车市场来提高产品竞争力,预计明年正式上市,期待它未来的表现吧!
编辑:李慧
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